特斯拉将在中国建立行车数据共享平台

据财新 5 月 8 日报道，美国新能源汽车 (NEV) 制造商特斯拉 [TSLA:US] 正在中国开发一个平台，允许车主访问他们的驾驶数据。该平台预计将于今年年底。这将使特斯拉成为中国第一家共享此类数据的汽车制造商。到目前为止，仍不清楚将通过该平台提供哪些类型的数据，以及每次检查的费用是多少。

自 2018 年以来，特斯拉已开始从其事件数据记录器 (EDR) 向其在美国的车主提供数据检索服务，其中包括对车辆速度、制动、位置等的读数。在美国，从 2014 年 9 月起，所有新车都应配备 EDR，而中国政府仅在 2020 年 12 月才提出类似要求，2022 年 1 月 1 日之后所有乘用车必须安装 EDR。其四款车型的EDR信息检索，包括Model S、Model X、Model 3、Model Y，完整的EDR检索套件费用为1200美元。

决定在中国引入驾驶数据共享平台之际，人们对特斯拉汽车制动故障的担忧日益加剧。在 4 月 19 日的上海车展上，这家美国汽车制造商被指控存在制动故障问题并提供虚假 EDR 数据。作为回应，特斯拉向公众发布了这场备受争议的车祸前一分钟的驾驶数据。此外，这家汽车制造商还因其潜在的国家安全风险而在中国受到挑战。为了缓解这些担忧，特斯拉计划在 2021 年第二季度末在上海建立数据中心，以遵守当地的数据安全规则。考虑到所有这些安全问题，特斯拉 4 月份在中国仅售出 25,845 辆汽车，环比大幅下降 27%。

为更好地保护智能汽车隐私和数据安全，中国国家信息安全标准化技术委员会于4月28日公布了联网汽车产生的数据管理和处理规则草案，征求意见至5月15日。根据该规则草案，汽车制造商将被禁止处理与汽车管理或驾驶安全无关的数据，通过摄像头和雷达收集的有关道路、建筑物、地形和汽车位置的数据将被禁止出境。同时，5月12日，国家互联网信息办公室还发布了车辆数据安全管理新规定，旨在加强对车主个人数据和重要安全数据的保护。

资料来源：

https://www.caixin.com/2021-05-08/101707966.html

https://www.caixin.com/2021-05-11/101709765.html

http://www.xinhuanet.com/fortune/2021-02/09/c_1127083059.htm

https://www.163.com/dy/article/G80D5PMA0511A641.html

http://www.cac.gov.cn/2021-04/29/c_1621273432655484.htm

https://finance.sina.com.cn/china/bwdt/2021-05-12/doc-ikmxzfmm2074267.shtml