SFホールディングが最初のカーボンターゲットホワイトペーパーをリリース

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SFホールディングが最初のカーボンターゲットホワイトペーパーをリリース

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中国の大手ロジスティクス企業SFHolding [002352:CH]は、6月5日に最初のカーボンターゲットホワイトペーパーをリリースしました。これは、中国のロジスティクス業界で最初のホワイトペーパーでもあります。レポートでは、SF Holdingは、2021年と比較して2030年に55%だけ炭素効率を改善し、各エクスプレス区画の炭素フットプリントを70%削減することを約束しました。

SFホールディングは、2021年から2030年までの炭素削減目標を達成するための4つの方法を挙げました。まず、同社は、再生可能エネルギーの採用や工業団地での太陽光発電設備の建設など、目標の68%を完了するためのエネルギー消費構造を調整します。第二に、人工知能、ビッグデータ、モノのインターネット(IoT)を活用して、ターゲットの12%を構成する低炭素運用を実現することにより、炭素排出管理プラットフォームを徐々に構築することを約束しました。第三に、目標の11%は、輸送モードとビジネスモードをアップグレードすることで達成されます。 SF Holdingは、マルチモーダル輸送を促進し、貨物航空ハブを使用して配送ルートを改善し、グリーンな低炭素パッケージとインテリジェントな企業管理を採用し、グリーンなサプライチェーンソリューションを顧客に提供します。最後に、これらの避けられない炭素排出量について、同社は森林を植え、炭素補償を購入することでそれらを相殺することを約束しました。

中国のロジスティクス業界の巨人は、カーボンニュートラルと炭素削減活動に参加しています。

SFホールディングに加えて、他の2つのロジスティクス大手JD Logistics [2618:HK]とAlibabaが支援する[BABA:US] Cainiao Networkも、国のカーボンニュートラル目標の実施に参加しました。

2019年10月、JD Logisticsは、気候変動に対する企業行動の推進を目的としたグローバルキャンペーンであるScience Based Targetsイニシアチブ(SBTi)に正式に署名し、中国のロジスティクス業界でSBTiに参加する最初の企業になると発表しました。その後、2020年11月、JDロジスティクスは2019年から2030年までに50%の炭素排出量を削減すると発表しました。この目標を達成するために、同社はグリーンパッケージング、グリーンストレージ、グリーン輸送などの関連分野で対策を講じることを約束しました。たとえば、ストレージシナリオでは、JDロジスティクスは分散型太陽光発電モードを導入しました。また、2017年6月以降、中国の30近くの都市にリサイクル可能な配送ボックスを割り当て、2020年末までに1600万回以上使用されました。

Cainiao Networkは、より環境に優しく持続可能な運営を実現するために、ロジスティクス業界にデジタル化を導入しました。グローバル企業にテクノロジー対応のロジスティクスサービスの完全なスイートを提供するオープンプラットフォームを開発しました。 2017年、Cainiaoは、中国で梱包材の再利用を実施するためのリサイクルプログラムを開始しました。 2020年、11月にアリババが主催した販売促進キャンペーン中に、14日以内に1億個以上の小包パッケージが再利用またはリサイクルのために収集されました。 Cainiaoはまた、スマートパッケージングアルゴリズムを使用して、製品を適切なサイズのボックスに分類し、過剰梱包による無駄を最小限に抑えました。さらに、同社はコミュニティ全体でリサイクルを促進するために全国段ボール箱リサイクルデーキャンペーンを開始し、スイスの飲料大手ネスレ[NESN:SW]が参加するようになりました。

カーボンニュートラルはロジスティクス業界にどのような影響を与えますか?

マルチモーダル輸送。 中国は、インフラを改善し、輸送機器をアップグレードすることにより、マルチモーダル輸送の基盤を最適化し続けています。中国物流購買連盟(CFLP)によると、2019年には、高速道路の貨物輸送に重点を置いた企業は、1キロメートルあたり100トンあたり1.7キログラムの標準石炭を消費しましたが、海上および沿岸の貨物輸送会社と鉄道輸送会社の石炭消費量はそれぞれ0.26kgと0.39kgでした。これは、鉄道や水上輸送のエネルギー消費量が高速道路輸送よりもはるかに少ないことを意味します。物流会社にとって、マルチモーダル輸送を開発し、輸送構造全体における鉄道輸送と水上輸送の割合を増やすことは避けられない要件です。

グリーンロジスティクス。まず、原材料の抽出と処理は二酸化炭素排出量が大幅に異なる可能性があるため、より環境に配慮したサプライヤーを選択します。物流会社は、生分解性およびリサイクル可能な包装材料など、環境に優しく持続可能な包装を採用する必要があります。第二に、貨物輸送の分野、特に都市部の流通において、再生可能エネルギーを燃料とする車両を選択します。最後に、エネルギー消費と廃棄物の生成を最適化します。物流会社は、エネルギーをより効率的に消費し、事務処理を最小限に抑え、パッケージをリサイクルすることができます。

スマートロジスティクス。近年、スマートロジスティクスの革新的なコンセプトは、ロジスティクス業界のあらゆる側面に徐々に適用されています。上海と青島は、自律倉庫、自動運転車、無人などの無人港を開設しました 空中 車両、ロジスティクスロボット、クラウドウェアハウス、およびその他の新しいテクノロジー。スマートロジスティクスシステムは、ロジスティクスの効率を向上させるだけでなく、無効で非効率的な自動運転や、より少ない排出量で動作する機器を削減します。

リファレンス

https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404645182694883833

https://mp.weixin.qq.com/s/U1sBS0UJuLEPU4paK0mVNw

https://www.sf-express.com/cn/sc/download/20210604-IR-RE1-FINAL.pdf

https://www.sf-express.com/cn/sc/download/20210318-IR-RE4-2020.pdf

http://www.chinawuliu.com.cn/xsyj/202104/09/545852.shtml

https://www.sohu.com/a/471649076_99965411

https://jdcorporateblog.com/jd-logistics-commits-to-cutting-carbon-emissions-by-joining-the-science-based-targets-initiative/

https://www.alizila.com/alibaba-shows-how-retailers-can-go-green-this-shopping-season/

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