シンガポール港とロッテルダム港がデジタル化とグリーン燃料で協力

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シンガポール港とロッテルダム港がデジタル化とグリーン燃料で協力

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8 月 2 日に Strait Times が報じたように、シンガポール海事港湾局 (MPA) とオランダのロッテルダム港は、持続可能でデジタル化された海運産業を共同で開発するための覚書 (MOU) に署名しました。は、シンガポールとオランダの主要な物流および経済の中心地を結ぶ 15,000 キロメートル (km) のルートで、低炭素燃料およびゼロ炭素燃料を試験的に使用します。さらに、2つの港湾都市は、船舶の利便性と海運業界のデジタル化のために、関連データ、電子文書、および標準を共有します。 2 つの団体はまた、2027 年までにこのルートを航行する最初の持続可能な船舶を実現することを誓いました。

シンガポールの S. Iswaran 運輸大臣によると、海運は複数のパートナーが関与するネットワーク ソリューションであるため、港湾は自力で脱炭素化を実現することはできません。大臣はまた、ロッテルダムとの協力により、シンガポールの他の貿易パートナーがより環境に優しい輸送ソリューションを採用するようになることを望んでいます。それにもかかわらず、MPA は、各代替燃料がコスト、入手可能性、安全性、航続距離の制限という点で課題に直面していることも認めています。したがって、MPA とロッテルダム港は、今後数年間でこれらの問題に取り組むために、荷送人、燃料供給業者、およびその他の企業を集めました。同様に、1月にロサンゼルスと上海の港は、2030年までに世界初のゼロカーボン燃料の太平洋横断コンテナ船を導入することを目指して、世界で最も忙しいコンテナ輸送ルートにグリーンな輸送回廊を確立するためのパートナーシップに署名しました.

出典:

https://www.straitstimes.com/singapore/environment/singapore-and-rotterdam-team-up-to-push-cleaner-fuel-digitalisation-on-shipping-route

https://www.offshore-energy.biz/singapore-and-rotterdam-to-set-up-worlds-longest-green-corridor/eiei

https://www.seatrade-maritime.com/ports-logistics/la-and-shanghai-ports-green-shipping-corridor-partnership

https://www.c40.org/news/la-shanghai-green-shipping-corridor/hayv

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