環境にやさしいE燃料を共同開発するデンマークのHaldorTopsoe、現代オイルバンク

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    韓国経済新聞が11月5日に報じたように、韓国の精製業者現代オイルバンクとデンマークの排出削減技術開発者ハルドール・トプソーは、次世代の環境に優しい合成燃料開発の取り組みに参加するための覚書(MoU)に11月4日に署名した。企業は、電気燃料(e-燃料)とバイオ燃料の開発とプラスチック廃棄物のリサイクルに協力します。電子燃料とは、水の電気分解プロセス中に生成される水素と二酸化炭素(CO2)の混合物を指します。つまり、電子燃料を使用するとCO2が排出されますが、CO2を捕捉して再利用し、カーボンニュートラルにします。現代オイルバンクとハルドールトップソーは、従来の自動車の燃焼エンジンを維持しながら、ガソリンとディーゼルをカーボンニュートラルな電子燃料に置き換えることを目指しています。

    現代オイルバンクは、韓国政府が2050年までに炭素中立に到達するという目標を設定したため、石油精製業者として石油・ガス業界以外の製品ポートフォリオを多様化しています。精製業者は、事業ポートフォリオで85%から精製事業を削減することを目指しています。現在、2030年までに50%になります。今年の初め、現代オイルバンクは、その完全所有子会社である現代オイルターミナルのほとんどの株式を1,800億ウォン(1億6,000万米ドル)で売却していました。特に、韓国は2019年1月に水素経済ロードマップを発表し、発電用の15ギガワット(GW)の燃料電池、6.2mの燃料電池電気自動車(FCEV)、少なくとも1200の水素補給ステーション、および2040年までに41000の水素バスを目標としています。その後、現代石油銀行はブルー水素計画を展開し、2030年までに180の水素燃料ステーションを設立し、2050年までに年間10万トンのブルー水素を生産するという目標を設定しました。ブルー水素は化石燃料から生産されますが、生産プロセスでの炭素排出量はキャプチャされ、保存されます。

    出典:

    https://www.kedglobal.com/newsView/ked202111050004

    https://www.iea.org/policies/6566-korea-hydrogen-economy-roadmap-2040

    https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/energy-transition/083121-hyundai-oilbank-looks-to-expand-hydrogen-footprint-cut-refining-portfolio

    https://www.kedglobal.com/newsView/ked202107160007

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