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10 novembre L'australienne Fortescue Metals fournira de l'hydrogène vert pour l'aviation à l'US Universal Hydrogen
La société australienne d'extraction de minerai de fer Fortescue Metals Group [FMG:AU] et Universal Hydrogen, basée aux États-Unis, une société spécialisée dans la décarbonisation de l'aviation, ont signé un accord préliminaire sur l'approvisionnement en hydrogène vert pour l'industrie aéronautique, comme l'a rapporté Reuters le 10 novembre. Selon à l'accord, Fortescue travaillera d'abord sur la faisabilité d'établir des centres de production et de logistique d'hydrogène en Islande, en Nouvelle-Zélande et dans le Queensland d'Australie. Par ailleurs, les deux sociétés n'ont pas fourni d'autres détails.
L'hydrogène vert, produit à partir de l'électrolyse de l'eau en utilisant des sources d'énergie renouvelables, est considéré comme un choix vert pour remplacer les combustibles fossiles dans des industries telles que la sidérurgie et l'aviation. Pour référence, Airbus [AIR:FP] a publié son plan de production et de mise en service d'avions à hydrogène à courte ou moyenne portée d'ici 2035. À la lumière de cela, Universal Hydrogen a recherché des partenariats avec des compagnies aériennes régionales comme Icelandair [ICEAIR:LN ] sur les carburants hydrogène. D'autre part, le président de Fortescue, Andrew Forrest, a annoncé en octobre le transfert de Fortescue dans une société d'énergie verte avec des objectifs spécifiques, notamment la production de 15 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030. Le même mois, la société australienne a dévoilé deux accords concernant l'hydrogène, qui créaient une joint-venture avec le développeur américain de technologie de l'hydrogène Plug Power [PLUG:US] et investissaient dans HyET Hydrogen et HyET Solar aux Pays-Bas. L'unité d'énergie verte de Fortescue, Fortescue Future Industries et Plug Power, visait à commencer la construction de la plus grande usine d'électrolyseurs au monde dans le Queensland en mars 2022 et à l'achever d'ici 2023.
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