Apple discute avec CATL et BYD pour l'approvisionnement en batterie de la voiture Apple

Apple [AAPL:US] est en pourparlers préliminaires avec deux fabricants chinois de batteries pour véhicules électriques (EV), Contemporary Amperex Technology (CATL) [300750:CH] et BYD [1211:HK], au sujet de l'approvisionnement en batteries de sa future Apple Car , selon Reuters le 8 juin, citant des personnes proches du dossier. Il n'est pas clair si Apple a conclu un accord avec l'une ou l'autre société ou a également contacté d'autres fabricants de batteries. Les trois entreprises ont toutes refusé de commenter.

Selon un rapport de Reuters de décembre 2020, Apple travaillait sur des technologies de conduite autonome et visait à produire des véhicules de tourisme d'ici 2024, bien qu'Apple n'ait pas encore annoncé son plan pour Apple Car jusqu'à présent. De plus, il est rapporté qu'Apple demande à ses fournisseurs potentiels de batteries de construire des installations de fabrication aux États-Unis, ce qui a ensuite été confirmé par la Maison Blanche. Les discussions sur la production de véhicules électriques concordent avec le plan de Biden visant à stimuler le marché intérieur des véhicules électriques dans le cadre de son plan d'infrastructure de 1,7 milliard de dollars. Compte tenu de l'impulsion du gouvernement américain, la production locale de batteries pourrait faire partie du plan d'Apple visant à produire davantage de produits au niveau national, comme l'usine MacBook au Texas. Cependant, Reuters a mentionné la réticence de CATL à construire une usine de batteries aux États-Unis, car le fabricant de batteries était préoccupé par les tensions politiques et les coûts sino-américains.

CATL est le plus grand producteur mondial de batteries pour véhicules électriques avec des bureaux et des usines en Chine ainsi qu'en Allemagne. Il contrôlait environ 24,21 TP1T de part de marché mondiale en novembre 2020, selon SNE Research. L'année dernière, CATL est devenu un fournisseur de Tesla [TSLA:US]. Après CATL, BYD est le deuxième fournisseur de batteries lithium-ion en Chine et le quatrième en termes de part de marché mondiale de la fabrication de batteries pour véhicules électriques. Alors que les constructeurs automobiles traditionnels et les nouveaux acteurs du monde entier se lancent dans la course pour le marché des véhicules électriques, la demande de batteries pour véhicules électriques monte en flèche. La demande mondiale de batteries pour véhicules électriques devrait atteindre 110 gigawattheures (GWh) en 2020 et 6 530 GWh d'ici 2050. En conséquence, les fabricants de batteries se développent rapidement pour répondre à la demande, en particulier les fabricants de batteries chinois. CATL envisage maintenant de construire une autre grande usine de batteries à Shanghai près de la Gigafactory de Tesla à Shanghai, une décision pour consolider sa place de plus grand fournisseur de batteries au monde, selon Reuters.

Sources:

https://cn.reuters.com/article/apple-autos-catl-idCNL2N2NQ0AE

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=55959

https://www.statista.com/statistics/1129463/forecasted-electric-vehicle-battery-demand-worldwide/

https://www.cnet.com/roadshow/news/apple-car-ev-battery-china-catl-byd/

https://www.reuters.com/technology/exclusive-tesla-supplier-catl-plans-new-battery-plant-shanghai-sources-2021-06-03/