PERSPECTIVAS | Gestión de la Huella de Carbono para Empresas Logísticas: Retos y Estrategias

La industria de la logística es esencial para la sociedad moderna, ya que es responsable del movimiento de mercancías en todo el mundo. Sin embargo, esta industria es también una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero, que contribuyen significativamente al cambio climático. Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), el sector del transporte genera aproximadamente 23% de las emisiones mundiales de dióxido de carbono (CO2) relacionadas con la energía, y el transporte de mercancías por carretera es responsable de la mayoría de estas emisiones.

Este informe tiene como objetivo proporcionar una visión general de la gestión de la huella de carbono para las empresas de logística. El informe comienza discutiendo la situación actual de las emisiones de carbono en la industria logística, seguido de una explicación detallada de cómo calcular las emisiones de carbono. Luego, el informe proporciona pautas para divulgar y gestionar adecuadamente las emisiones de carbono.

Situación Actual de las Emisiones de Carbono Contaminadas por las Empresas Logísticas

La industria de la logística es responsable del movimiento de mercancías en todo el mundo, lo que implica el uso de varios modos de transporte, como barcos, camiones, trenes y aviones. Sin embargo, estos modos de transporte también son responsables de cantidades significativas de emisiones de carbono. En 2019, las emisiones globales de CO2 del sector del transporte alcanzaron un récord de 7,7 Gt, y el transporte de mercancías por carretera representó aproximadamente 40% de estas emisiones.

La industria de la logística también se enfrenta a una presión cada vez mayor por parte de los consumidores, los gobiernos y los inversores para reducir sus emisiones de carbono. Los consumidores son cada vez más conscientes del impacto ambiental de los productos que compran y exigen opciones sostenibles y ecológicas. Los gobiernos están implementando regulaciones para reducir las emisiones de carbono y los inversionistas están considerando la huella de carbono de las empresas al tomar decisiones de inversión.

En respuesta a estos desafíos, las empresas de logística están adoptando varias medidas para reducir sus emisiones de carbono. Estas medidas incluyen el uso de combustibles más limpios, la optimización de las rutas de transporte, el uso de vehículos eléctricos y la adopción de materiales de embalaje sostenibles. Sin embargo, estas medidas no son suficientes para lograr la reducción requerida en las emisiones de carbono. Por lo tanto, las empresas de logística deben adoptar un enfoque más integral para la gestión de la huella de carbono.

Metodologías de Cálculo de Huella de Carbono para Empresas Logísticas

Emisiones de alcance 1, 2 y 3

El primer paso para calcular la huella de carbono es identificar las fuentes de emisión. El Protocolo de Gases de Efecto Invernadero (GEI) clasifica las emisiones en tres alcances. Las emisiones de Alcance 1 son emisiones directas de fuentes controladas por la empresa, como la combustión de combustible en vehículos propiedad de la empresa. Las emisiones de Alcance 2 son emisiones indirectas del consumo de electricidad, calor o vapor comprados. Las emisiones de alcance 3 son emisiones indirectas de actividades fuera del control de la empresa, como las emisiones de la producción de bienes o servicios comprados.

En logística, las emisiones de alcance 1 suelen provenir de vehículos propios o alquilados, mientras que las emisiones de alcance 2 provienen del consumo de electricidad en almacenes, oficinas y otras instalaciones. Las emisiones de Alcance 3 pueden provenir de varias fuentes.

Factores de emisión de carbono

Los factores de emisión de carbono se utilizan para calcular las emisiones de carbono en función de la cantidad de combustible utilizado o la distancia recorrida. Los factores de emisión de carbono se calculan utilizando datos sobre el contenido de carbono de cada tipo de combustible y la eficiencia energética de cada modo de transporte. Para el transporte por carretera, el factor de emisión de carbono depende del tipo de combustible utilizado, el consumo de combustible del vehículo y la distancia recorrida. El factor de emisión de carbono para el transporte aéreo es mucho mayor que para el transporte por carretera o marítimo debido al alto consumo de combustible y la altitud.

Recopilación de datos

La recopilación de datos precisos es crucial para calcular la huella de carbono con precisión. Las empresas de logística deben recopilar datos sobre el consumo de combustible, la distancia recorrida y otros parámetros relevantes. Estos datos se pueden recopilar a través de recibos de combustible, registros de mantenimiento y datos telemáticos de los vehículos. Además, las empresas de logística pueden usar software para automatizar el flujo de trabajo de recopilación de datos, seguimiento de emisiones y gestión de la huella de carbono.

Asignación de Emisiones

Una vez recopilados los datos, es necesario asignar las emisiones a cada actividad o producto. Esta puede ser una tarea desafiante en logística debido a la complejidad de la cadena de suministro. Las empresas de logística deben asignar las emisiones a cada modo de transporte, tipo de combustible utilizado y distancia recorrida.

Herramientas de Cálculo de la Huella de Carbono

Hay varias herramientas de cálculo de la huella de carbono disponibles para las empresas de logística. El GHG Protocol proporciona un marco para calcular las emisiones de carbono. El Smart Freight Center ha desarrollado el marco GLEC, que proporciona una metodología estándar para calcular las emisiones en toda la cadena de suministro. El Marco GLEC es utilizado por empresas de logística, cargadores y transportistas para informar las emisiones de carbono.

Gestión de Huella de Carbono para Empresas Logísticas

El primer paso para gestionar la huella de carbono es divulgarla. Las empresas de logística necesitan medir sus emisiones de GEI, incluidas las del transporte, almacenamiento y manipulación de mercancías. Smart Freight Center proporciona un marco estandarizado para medir y reportar las emisiones de GEI de las operaciones logísticas, denominado Marco del Consejo Global de Emisiones de Logística (GLEC). El Marco GLEC permite a las empresas de logística calcular e informar su huella de carbono de manera consistente, utilizando métodos reconocidos internacionalmente.

Una vez que se ha medido y divulgado la huella de carbono, las empresas de logística pueden tomar medidas para gestionarla. Las siguientes son algunas de las estrategias clave para gestionar la huella de carbono:

Reducir las emisiones de carbono del transporte: Las empresas de logística pueden reducir las emisiones del transporte mediante la optimización de rutas, la reducción de millas vacías, el uso de vehículos más eficientes en combustible y el cambio a combustibles alternativos como la electricidad o los biocombustibles.

Mejorar la eficiencia energética – La eficiencia energética se puede mejorar mediante el uso de equipos de bajo consumo, la adopción de fuentes de energía renovables como la energía solar y la reducción del consumo de energía en almacenes y centros de distribución.

Utilice materiales y embalajes bajos en carbono: El uso de materiales y empaques bajos en carbono puede reducir significativamente las emisiones de carbono a lo largo de la cadena de suministro. Las empresas de logística pueden trabajar con proveedores para obtener materiales sostenibles y utilizar envases reciclables o biodegradables.

Implementar prácticas sostenibles – Las empresas de logística pueden implementar prácticas sostenibles como la reducción de desechos, el reciclaje y la conservación del agua para minimizar su impacto ambiental.

Compensación de la Huella de Carbono – Si bien la reducción de emisiones es fundamental, no siempre es posible eliminar todas las emisiones. Las empresas de logística pueden compensar sus emisiones restantes invirtiendo en proyectos de reducción de GEI como proyectos de reforestación, energía renovable y eficiencia energética. La compensación permite a las empresas de logística equilibrar sus emisiones de carbono mediante el apoyo a proyectos que reducen las emisiones en otros lugares.

Conclusión

En conclusión, la industria de la logística es responsable del movimiento de mercancías en todo el mundo, pero también contribuye significativamente a las emisiones globales de gases de efecto invernadero. Los consumidores, los gobiernos y los inversores piden la reducción de las emisiones de carbono en las operaciones logísticas, y las empresas de logística están tomando medidas para responder. El primer paso para gestionar la huella de carbono es divulgarla, y las empresas de logística pueden utilizar el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero y el Marco GLEC para medir e informar sus emisiones de carbono. Las empresas de logística pueden entonces tomar medidas para gestionar su huella de carbono, como reducir las emisiones de carbono del transporte, mejorar la eficiencia energética, utilizar materiales y embalajes bajos en carbono e implementar prácticas sostenibles. Al adoptar un enfoque más integral para la gestión de la huella de carbono, las empresas de logística pueden enfrentar los desafíos que plantea el cambio climático y contribuir a un futuro sostenible.

Fuentes:

https://www.iea.org/fuels-and-technologies

https://sciencebasedtargets.org/resources/legacy/2018/05/SBT-transport-guidance-Final.pdf

https://www.smartfreightcentre.org/pdf/Policy-recs-for-logistics-em-accounting-and-reporting-summary-LEARN-2019.pdf

https://www.flexmail.eu/f-844a1f54174eb51e

https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/299479