BYD confirma el uso de sustancias químicas tóxicas en autobuses eléctricos vendidos a Japón

El gigante chino de vehículos eléctricos (EV) BYD [1211:HK] reconoció la presencia de un químico tóxico en los autobuses eléctricos para el mercado japonés, días después de que su socio japonés Hino Motors congelara los planes para debutar estos autobuses en Japón a fines de marzo, como informado por Nikkei Asia el 24 de febrero. BYD confirmó que usó cromo hexavalente, que se considera altamente tóxico y carcinógeno nocivo, en un tratamiento antioxidante para ciertas partes, como tuercas y tornillos, en cinco autobuses eléctricos. Afirmó que la operación normal posterior a la fabricación de los vehículos no afectará a los pasajeros, conductores o personal de mantenimiento, ni causará daños ambientales, ya que los vehículos serán desintoxicados antes de ser desechados.

La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón prohibió voluntariamente el cromo hexavalente en 2018, aunque las leyes japonesas no prohíben el uso de esta sustancia. La Unión Europea (UE) también prohibió su uso en vehículos de pasajeros. BYD es el mayor proveedor de autobuses eléctricos de Japón con una ocupación de mercado de 70%. Para reparar su reputación, la empresa prometió que los autobuses eléctricos que se introducirán en el mercado japonés a finales de año se fabricarán sin la sustancia. Además, abrió una investigación sobre si el cromo hexavalente también se utilizó en piezas para turismos eléctricos que ya se vendieron en Japón este enero.

Fuentes:

https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/BYD-acknowledges-using-toxic-chemical-in-electric-buses-for-Japan

https://www.reuters.com/article/byd-hino-electric-idUSL4N3520V3

https://www.sustainable-bus.com/news/toxic-chemical-hino-byd-bus-stop-japan/